System ETCS L2 w praktyce

Stacjonarny
Warsztaty
Cena
980,00 PLN
+23% VAT (2458,77 PLN brutto)/os.
Poprzednia najniższa cena: 980,00 PLN
Data rozpoczęcia
27 czerwca, 2026
Data zakończenia
28 czerwca, 2026
Lokalizacja
NOT, Rajska 6
Liczba osób
ograniczona

Kolej przyspiesza, a cyfryzacja linii kolejowych staje się faktem. System ETCS to już nie pieśń przyszłości – to codzienność na kluczowych szlakach w Polsce i Europie. Sam suchy tekst instrukcji nie wystarczy, by zrozumieć jego dynamikę. 

Dla kogo jest to szkolenie?

  • Maszynistów i Dyżurnych Ruchu, którzy chcą zyskać pewność w codziennej pracy z ETCS L2.
  • Koordynatorów ds. bezpieczeństwa, dbających o najwyższe standardy w strukturach przewoźników i zarządców.
  • Inżynierów oraz Projektantów SRK, którzy chcą zobaczyć, jak zaprojektowane systemy sprawdzają się w realiach „żywej” eksploatacji.

Dzień 1: Budowa systemu i logika współpracy

Pierwszego dnia budujemy solidny fundament. Zrozumiesz architekturę systemu, „język”, jakim porozumiewa się pociąg z przytorowym Centrum Zarządzania Radiowego (RBC), oraz kluczowy element bezpieczeństwa – mechanikę krzywych hamowania.

Dzień 2: ETCS w Akcji (Symulacja Pełnego Przejazdu i Sytuacje Krytyczne)

Drugi dzień to czysta praktyka operacyjna. Przeanalizujemy pełny scenariusz jazdy – od przygotowania pociągu na stacji początkowej, przez jazdę na granicy systemów, aż po procedury awaryjne.

Opis wydarzenia

Nasze dwudniowe warsztaty to unikalne połączenie wiedzy inżynieryjnej z realną praktyką eksploatacyjną. Przeprowadzimy Cię przez pełny cykl życia misji pociągu – od uruchomienia kabiny, przez jazdę w zróżnicowanych warunkach, aż po zarządzanie sytuacjami kryzysowymi. Koniec z domysłami na temat komunikatów na pulpicie DMI. Po tych warsztatach będziesz dokładnie wiedzieć, dlaczego system reaguje w dany sposób i jak na tę reakcję odpowiedzieć szybko i bezpiecznie.

Program

27 czerwca
10:00
-
Fundamenty: Wprowadzenie do nowoczesnych systemów SRK i automatyzacji prowadzenia pociągów.
dr Piotr Wulgaris
27 czerwca
10:00
-
Fundamenty: Wprowadzenie do nowoczesnych systemów SRK i automatyzacji prowadzenia pociągów.
dr Piotr Wulgaris
27 czerwca
10:00
-
Architektura ETCS: Co kryje się na pokładzie lokomotywy, a co w strukturze przytorowej?
dr Piotr Wulgaris
27 czerwca
10:00
-
Architektura ETCS: Co kryje się na pokładzie lokomotywy, a co w strukturze przytorowej?
dr Piotr Wulgaris
27 czerwca
10:00
-
Tryby i języki: Jak działają tryby pokładowe i jak wygląda cyfrowy dialog na linii infrastruktura – pociąg.
dr Piotr Wulgaris
27 czerwca
10:00
-
Tryby i języki: Jak działają tryby pokładowe i jak wygląda cyfrowy dialog na linii infrastruktura – pociąg.
dr Piotr Wulgaris
27 czerwca
10:00
-
Człowiek w systemie: Interfejs i procedury z perspektywy maszynisty oraz dyżurnego ruchu.
dr Piotr Wulgaris, Łukasz Wądzyński
27 czerwca
10:00
-
Człowiek w systemie: Interfejs i procedury z perspektywy maszynisty oraz dyżurnego ruchu.
dr Piotr Wulgaris, Łukasz Wądzyński
27 czerwca
10:00
-
Fizyka bezpiecznej jazdy: Logika i interpretacja krzywych hamowania.
Łukasz Wądzyński
27 czerwca
10:00
-
Fizyka bezpiecznej jazdy: Logika i interpretacja krzywych hamowania.
Łukasz Wądzyński
27 czerwca
10:00
-
Scenariusze bazowe: Pierwsze zderzenie z sytuacjami operacyjnymi.
Łukasz Wądzyński
27 czerwca
10:00
-
Scenariusze bazowe: Pierwsze zderzenie z sytuacjami operacyjnymi.
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Płynność ruchu: Rozszerzanie zezwolenia na jazdę (MA) i bezszwowe przekazywanie pociągu między sąsiednimi obszarami RBC.
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Płynność ruchu: Rozszerzanie zezwolenia na jazdę (MA) i bezszwowe przekazywanie pociągu między sąsiednimi obszarami RBC.
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Początek misji: Przygotowanie składu do drogi, wjazd w obszar ETCS L2 i procedura startowa.
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Początek misji: Przygotowanie składu do drogi, wjazd w obszar ETCS L2 i procedura startowa.
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Sytuacje nietypowe: Jazda w kierunku przeciwnym do zasadniczego („pod prąd”) oraz realizacja tymczasowych ograniczeń prędkości (TSR).
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Sytuacje nietypowe: Jazda w kierunku przeciwnym do zasadniczego („pod prąd”) oraz realizacja tymczasowych ograniczeń prędkości (TSR).
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Bezpieczeństwo na styku: Przejazdy kolejowo-drogowe w standardzie ETCS.
dr Piotr Wulgaris
28 czerwca
10:00
-
Bezpieczeństwo na styku: Przejazdy kolejowo-drogowe w standardzie ETCS.
dr Piotr Wulgaris
28 czerwca
10:00
-
Zarządzanie kryzysowe: Detekcja stanów awaryjnych taboru, interpretacja komunikatów na pulpicie (DMI) oraz procedury zatrzymania pociągu.
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Zarządzanie kryzysowe: Detekcja stanów awaryjnych taboru, interpretacja komunikatów na pulpicie (DMI) oraz procedury zatrzymania pociągu.
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Finał jazdy: Logika jazd manewrowych (Shunting) oraz bezpieczny wyjazd z obszaru ETCS.
Łukasz Wądzyński
28 czerwca
10:00
-
Finał jazdy: Logika jazd manewrowych (Shunting) oraz bezpieczny wyjazd z obszaru ETCS.
Łukasz Wądzyński

Uczestnicy

Łukasz Wądzyński

━━

dr Piotr Wulgaris

━━ Prezes Oddziału

Do pobrania

Formularz zgłoszeniowy

Zgłaszający (wybierz)
Dane zgłaszającego
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
E-mail
NIP
Ulica
Numer
Kod pocztowy
Miejscowość
Dane uczestnika
Imię *
Nazwisko *
Telefon *
E-mail *
Ulica *
Numer domu *
Kod pocztowy *
Miejscowość *
Stanowisko
Źródło informacji o szkoleniu (wybierz)
Zgoda na przetwarzanie danych osobowych

Przejdź do treści